——窗含西嶺千秋雪，門泊東吳萬里船！
作為國內唯一能在市區(qū)就能看到雪山的新一線城市。
西嶺雪山在蓉城有著不一樣的意義。
不但被文人騷客用詩情畫意銘記，更是像守護神一樣矗立在川西高原與川蜀盆地的交界處，數(shù)千年如一日的守衛(wèi)著這座古城免受蠻族侵擾。
不過今天。
‘守護神’搖身一變。
變成了‘攔路虎’了。
駕駛艙。
顧輕舟瞥了一眼導航儀。
現(xiàn)在飛機已經到了川西高原的邊緣地帶。
川西高原作為橫斷山脈和青藏高原的結合體。
別的不說。
高聳入云的雪山和深不見底的峽谷多。
要是沒有這么多條溝壑縱橫的峽谷，顧輕舟就算技術再精湛，也不可能做到長時間將高度保持在4000米以下。
巧婦難為無米之炊！
顧輕舟晚上就是把這些深邃的峽谷當成了逃生的快速通道。
駕駛著飛機在不同的峽谷之間穿梭。
不過再長的峽谷也有盡頭。
現(xiàn)在這架空客a319客機正在‘穿梭’的峽谷的盡頭，就是西嶺雪山。
西嶺雪山最高峰海拔5364米。
對于一架完全正常的飛機來說。
小小西嶺雪山。
輕松拿捏。
‘一腳’油門就能輕松穿越。
但這架空客319客機可不是一架‘正?！蜋C。
不但擋風玻璃上掛著一顆人頭。
而且因為飛機釋壓導致包括飛行員在內的絕大多數(shù)人都陷入了昏厥狀態(tài)。
所以這架飛機就不得不將高度保持在4000米以下。
4000米以下不算絕對安全高度。
但總比8000米以上安全。
現(xiàn)在飛機的高度依然在4000米以下。
那么5364米的西嶺雪山主峰對于川航8333航班來說，就是堪比天塹一樣的存在。
副駕駛座位上。
林沐瑤側著身子看著前方高聳的雪山。
隨著飛機越飛越近。
雪山磅礴的氣勢壓得她甚至開始喘不過氣來。
一股壓迫感逐漸籠罩著她的全身。
林沐瑤捂著嘴巴。
臉上寫滿了震驚和恐懼。
機長位置上。
顧輕舟臉色依然沒有任何變化。
而隨著飛機越飛越近。
他也開始慢慢向后上拉操作桿。
飛機機頭輕輕往上翹。
高度儀上的數(shù)字肉眼可見的發(fā)生著變化。
從3700多米迅速跳到了4000米以上。
但是這還遠遠不夠。
顧輕舟面無表情。
依然保持向后上拉操作桿的姿態(tài)。
節(jié)流閥檔桿已經被他推到底了。
他瞥了一眼飛機左前方。
在上拉操作桿的同時腳踩左舵，輕輕向左掰動操作桿。
飛機機身開始慢慢向左偏移。
同時機頭也開始向左轉向。
近了。
更近了。
隨著飛機距離西嶺雪山主峰越飛越近。
駕駛艙內。
‘Bankangle bankangle’（角度過大）和‘Don’t sink’（不要下壓）的警報聲接二連三響了起來。
“pull up，pull up！”（拉起）
“Terrain！”（注意地形）......等等警報聲也來湊趣。
尤其是死亡魔音‘pull up’。
幾乎就沒有停過。
但是顧輕舟依然面無表情，彷佛沒有聽到這些警報聲一樣。
看到顧輕舟鎮(zhèn)定自若。
林沐瑤心里的壓迫感和恐懼感也慢慢消失。
甚至開始腹誹起來了。
那些科普up主不是把‘pull up’說的很玄乎嗎？
甚至把‘pull up’比喻成死亡魔音。
要是哪架客機突然響起了‘pull up’，那么距離墜毀就不遠了。
但是自己從進了駕駛艙到現(xiàn)在也就10來分鐘而已。
‘pull up’警報聲估計都響了上百遍了。
聽得自己都快免疫了。
這架飛機怎么還沒有墜毀呢？
哼！
又是一群夸大其詞、博眼球的營銷號！
等等！
我是不是盼著飛機墜毀?。?/p>
補藥啊。
要是真撞山墜毀了，我是不是連具全尸都沒有了？
她趕忙收斂心神。
重新將目光投向正前方。
不看不要緊。
一看嚇了一大跳。
因為就在飛機正前方，西嶺雪山主峰就像是一個頂天立地的巨人，手持利劍就要往下劈似的。
而這架空客a319客機則像是蚍蜉撼大樹似的。
依然飛蛾撲火般朝著雪山撞了過去。
林沐瑤嚇得臉色慘白。
慌忙擺手道，“啊啊啊，要，要，要撞上了?！?/p>
但就在飛機即將撞上雪山之巔的下一瞬。
這架飛機機身持續(xù)向左轉。
堪堪避開了高聳的雪山之巔，擦著主峰從另一側飛了出去。
還沒等林沐瑤反應過來。
顧輕舟已經猛地向前下壓操作桿。
同時猛推節(jié)流閥檔桿，持續(xù)供油。
轟隆隆~~~
轟隆隆~~~
飛機的兩臺發(fā)動機獲得供油后馬上發(fā)出了震耳欲聾的咆哮聲。
就像是打了雞血一樣。
一瀉千里般沿著山體開始向下俯沖！
西部戰(zhàn)區(qū)空軍前沿指揮部。
趙國華微微昂起頭。
滿臉嚴肅的看著大屏幕上川航8333航班的飛行軌跡。
隨著飛機距離西嶺雪山主峰越來越近。
哪怕見慣了大風大浪的他。
這一刻也不免變得稍稍緊張了起來。
陳忠更是臉色緊繃。
拳頭不知不覺已經攥得死死的了。
指揮大廳內的其他人現(xiàn)在也放下了手里的全部工作，同時抬頭看向大屏幕。
趙國華說的沒錯。
西嶺雪山就是川航8333返航路上最后一道攔路虎。
闖過來了。
川航8333將會是一片坦途。
畢竟一個能駕駛大飛機在崇山峻嶺之間穿梭的‘狠人’，不會連區(qū)區(qū)降落都不會。
闖不過來？
怎么可能闖不過來。
大風大浪都闖過來了，怎么會在陰溝里翻船？
蓉城區(qū)調管制大廳內。
氣氛也已經徹底凝固了。
所有人的心在這一刻提到了嗓子眼。
滿臉期待的看著大屏幕。
從川航3u8333航班失聯(lián)到現(xiàn)在，也不過半個小時左右。
但是短短的半個小時。
大廳內的眾人就跟過了一輩子一樣漫長。
而且過程太驚險太刺激。
心臟不好的。
估計得吃好幾顆速效救心丸才能保住小命。
現(xiàn)在這場堪比災難大片的‘空難’馬上就要迎來了大高潮。
他們怎么可能不關心，不緊張，不急躁？
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ps：有人說這本書之前在起點看到過！作者君回應一下吧，起點有本《讓你復讀戰(zhàn)高四，你撿漏成空軍？》是我寫的（現(xiàn)在的書名是《從大國機長開始！》），兩本書題材一樣，情節(jié)完全不同，那本書開篇寫的是高三參加空軍飛行員招考選拔，這本書開篇寫的是空難。
我也寫過類似于《幽靈航班》的書，但是情節(jié)和這本也是牛馬不相及，唯一相同的就是都用了‘幽靈航班’這個梗。所以覺得我‘抄’起點的先看看兩本書的內容吧。